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而面对战局此刻郁闷的,绝对不仅仅是王效明一个。关东军渡江撤退的时候,就在安东外围,虽说吃掉一个旅团,但却让关东军司令部,以及第三军残部从自己眼皮子底下跑掉的陶净非,也是一样的相当恼火。
不仅这二位前线将领,对于这个结果很是不满意。而且此刻已经带领抗联前指,进入沈阳城区的杨震,也一样相当的不满意。尽管第三军连同撤到辽东的两个师团,所属大部分的兵力已经永远无法返回日本。
毕竟第三军还有相当一部分兵力,连同关东军司令部一同撤到了朝鲜境内。辽东一战未能尽全功,让杨震很是不满意。能不能抓住关东军司令部,他倒是不怎么在乎。但是让相当于一个多师团的日军撤到了朝鲜,会对他下一步整体战略带来很大的影响。
尤其是陶净非以两个建制相当完整的师,居然被日军一个旅团给缠在了安东的外围。使得自己当初制定的第二道合围圈,未能最后完成。让第三军的残部,在朝鲜军的接应之下,撤到了朝鲜。
安东周边一面临海、一面临江、一面临界,其他方向又都是山地。尤其是五龙背、凤凰山一线山势险峻,整个安东并凤城一线周围地形极其复杂。在加上所谓的公路都是土质公路,路况相对残破一些,而且数量相当的有限,极其不利于重装备的运动。在这种地形之下,这场战斗不好打这一点杨震知道。
同时此时的鸭绿江安东一线的江面,虽说修建了水丰电站以及水库,但水面还是比较宽阔。要想对岸敌军已经严密布防,同时缺乏架桥工具,以及江面宽阔不利于架桥的情况之下,强渡鸭绿江并不是一件容易的事情。
但已经打到了铜铁岭,可以说已经距离安东城区近在咫尺的他,完全可以想想办法吗。还有王效明只知道沿着鸭绿江西岸穿插,没有想到或是压根就没有想过,在宽甸上游渡过鸭绿江,在朝鲜境内实施大范围的穿插,包抄新义州沿线日军的后路,并切断关东军残部的最后退路。
的确过了鸭绿江就是朝鲜境内,渡过鸭绿江就相当于打出了国界。但眼下的朝鲜是什么,那是敌人控制的区域,几乎就相当于日本本土。进入朝鲜作战有什么可担心的?难道日本人还会因为抗联进入朝鲜作战,在政治上提出抗议并引发外交纠纷不成?
第2160章落幕
杨震认为就算朝鲜军实力还相对完整,但是在朝鲜境内还有易良品指挥的朝鲜集群,可以随时配合他们进行作战。别说眼下主力已经撤到朝鲜南部,在平壤以北只有一个师团外加一个独立混成旅团,以及三个兵站守备队的朝鲜军。
就算朝鲜军的所有兵力都在朝鲜北部,又能怎么样?他们三支部队相互配合,还会担心打虎不成、反被虎伤?他们三个只要形成品字状,在战略战术上形成配合,就算朝鲜军倾巢出动又能拿他们奈何?朝鲜军又不是天王老子,有什么可怕的?
对于辽东战场王效明与陶净非在最后阶段,多少有些束手束脚的表现。尤其是没有下决心渡江,进入朝鲜境内作战。将整个战场还是设定在了鸭绿江以西的辽东地区,杨震给了小脚老太太的评价。
除了这个评价之外更多的批评,清楚的知道事已至此,就算自己发火也没有什么作用的杨震,还是没有多说什么。事前没有想到,只能事后进行弥补。至于追究什么责任,等到作战总结的时候再说吧。
杨震命令陶净非不要在安东过多的停留,立即全军强渡鸭绿江,进入朝鲜境内接手朝鲜军放弃朝鲜控制区。并与此刻就在朝鲜境内作战的易良品部,完成对平壤以北的控制。如果有可能的话,要寻找战机夺取整个朝鲜的工业重镇平壤。
同时命令王效明除了留下部分部队,继续围歼残敌之外。抽调不少于两个师的兵力以及全部的坦克、骑兵,调拨给陶净非指挥。在完成对辽东残敌最后围歼后,在调拨三个师的兵力,也全部一并移交给陶净非。命令杜开山所部的装甲兵,全部调拨给陶净非指挥。
杨震一方面督促陈翰章完成对日军第五军的最后解决,一方面在辽东地区大造声势,并对朝鲜境内不断的增兵,搞的朝鲜军以及整个朝鲜半岛是一日三惊。朝鲜军司令官板垣征四郎大将,亲自冒着空袭赶往平壤视察防务。
但鉴于地形上的不利,以及靠近中国东北过近。最关键的是,在西线收缩至金化一线后,整个平壤地区成了一个很不利的突出部。鉴于这种情况。最终朝鲜军还是放弃了平壤一线,全军收缩到了海州、平川一线。依托这里的丘陵地带,阻止抗联的坦克部队南下。
不过随着南满战场关东军残部的最后解决,同样苦战一个多月时间,也同样精疲力竭的抗联,在朝鲜境内的动作也随即全部停止。不过到了此时整个大同江以北的地区,已经全部为抗联所控制。
战至十二月三日,随着新民战场最后一声枪声落幕。以及在十一月二十七日,被合围在开原以东山区的日军四十四军残部,最后被彻底的解决,四十四军司令官本乡义夫中将自杀。十一月二十八日,整个辽东地区残敌被最后肃清,此次南满作战彻底的划上了一个句号。
此次会战从十月二十二日凌晨打响,至十二月三日经过近一个半月的苦战,采取多种战术同时使用的抗联。在调入东北整训的晋冀鲁豫一个纵队,以及晋察冀军区一部的配合之下,彻底的解放关东军在东北最后一个控制区南满。
此战之中全歼关东军所属四个建制军,并重创一个军。全歼日军十一个师团,八个独立混成旅团,以及三个战车旅团。基本上歼灭两个师团、两个独立混成旅团,重创两个师团、三个独立混成旅团。
关东军丧失了除了直属通讯联队之外,全部的直属炮兵、工兵、铁道等联队,以及百分之九十的兵站守备队。抗联和参战的晋冀鲁豫、晋察冀部队,缴获的武器弹药和物资,几乎可以说是堆积如山。
仅仅日军性能最好的九六式一百五十余毫米榴弹炮就缴获了三十多门。而这个数字占据了关东军装备的九六式一百五十毫米榴弹炮的半数。八九式一百五十毫米加农炮十七门,九二式、大正十四年式一百零五毫米加农炮三十多门。
至于山野榴炮、反坦克炮、步兵炮、速射炮、迫击炮,总数更是总计达到了七百多门。单单就沈阳一地缴获的弹药,就足够这些火炮使用三年的。也就是说关东军装备的火炮,有近一半被缴获。这个比例对于日军来说,可谓是开天辟地的头一回。
而最重要的是,在这一场抗联与关东军的最终总决战之中。首次采取大规模空降作战,以及登陆作战的抗联,几乎是完整的夺取了整个南满的工业区。除了安东的轻纺工业被关东军临撤退的时候炸毁之外,其余的南满各大城市的工业区,基本上都完整的保存了下来。
此战之中完整的夺取了南满的工业区,为未来中国的发展,保存住了最关键的腾飞翅膀。大连的机车制造业、造船业,复州的轴承工业,以及抚顺的铝冶炼基地的完整夺取,也填补了整个北满工业的空白。尤其是复州的轴承工厂的完整夺取,可谓是解决了抗联军工生产上的最难以解决的问题。
锦州、葫芦岛、抚顺的石油冶炼工业,也大大的加强了东北根据地石油工业的发展。奉天飞机制造株式会社,从新京搬迁到沈阳的汽车制造工业,也都极大的增强了东北根据地的自身造血功能。
加上沈阳的日本同和自动车株式会社每年万余辆的产量,以及北满眼下不断扩建的汽车厂。整个东北根据地的汽车产量,预计到四五年上半年二期工程扩建完毕后,整个东北可以达到年产十一万辆两吨半卡车,五千辆五吨卡车,以及一万辆轻型卡车的产量。
经过东北局的仔细研究,最终将原定于北满汽车制造厂的第三期扩建设备,运用到了扩建、改造沈阳的日本遗留汽车厂。但将这个汽车制造厂从沈阳整体搬迁到了四平,转为全部生产美国卡车。
按照东北局的原计划,这个汽车厂是准备搬迁到石门或是保定的,不过中央几经考虑,无论是从原材料还是技术支持,还是从安全性上考虑,这个汽车制造厂还是留在东北更为恰当一些。
相对于这些工厂基本上完整的保存下来,更为重要的是旅顺、大连、葫芦岛的攻占,使得抗联有了自己对外交通的通道。美国人的对抗联的援助,在日本海军主力已经被美国人送进太平洋底的情况之下,已经不需要在借道苏联。
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