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第710节（第1页）

与米格三战斗机，形成高低空域配合，还是很有战斗力的。如果与日军新式战斗机相比较，未必就没有一战的本钱。至少那两种苏制飞机的空中格斗能力，要比这种飓风式战斗机要好的多。

没有办法，在可用飞机越来越少的情况之下，两个人也只能想出这个招了。好在一号不仅没有发火，还同意了他们的想法，这无疑让两个人大大的松了一口气。尽管不知道一号会搞到什么样的飞机，但两个人都认为只要杨震出马，就肯定没有任何的问题。

这个问题杨震答应了下来，那么对于下一个问题，黎明也就没有直接犹豫的开口道：“第二件事情，就是这次在晋北洪涛山一线的战事之中，我们出动了十几架美制b十七轰炸机，以及b二十五轰炸机对地面日军采取地毯式轰炸，以配合陈司令那边尽早完成歼敌任务。”

“在完成地毯式轰炸之后，因为地面上还有残存的日军抵抗。驾驶b二十五轰炸机的美军飞行员，驾驶他们的飞机俯冲下去，用飞机上八挺机枪对着地面上的日军不断的扫射。原本我们只是以为这些美军飞行员，是因为珍珠港事件，急于对这些日军进行报仇。”

“又是友军，也不好强行的制止。但却没有到，这十多架的b二十五轰炸机，用机载机枪对地面的扫射，起到的效果相当的好。在平坦的地形之下，甚至比一般的小型航空炸弹杀伤力，还要更大一些。而且机体坚固，不怕日军轻型火力打击。”

“在加上机枪数量众多，携带的弹药也比一般的轻型飞机要大。这种扫射行动，威力还是相当惊人的。只不过他们的机枪，只有七点六二口径。如果换上我们制式的十二毫米或是十四毫米机枪，恐怕这杀伤力一架要顶的上四到五架轻型攻击机。”

“我想请示一下，这批美军飞行员已经全部回国，所有的b二十五型轰炸机，已经全部移交给我们。我们是不是可以改装一部分b二十五轰炸机，在保证可以携带航空炸弹，进行战术轰炸的情况之下减少载弹量，多加装大口径的机枪。”

“用这些改装过的b二十五轰炸机，弥补我军眼下对地支援能力不足的现状。b十七轰炸机进行这种改装，不仅我们现在还没有能力，而且这些重型轰炸机也太过于笨重。再说美英两国一再催促我们加大对日轰炸，这些重轰炸机用到这个方面也是一个浪费。”

黎明的建议，让杨震在脑海之中忽然想起了一些什么，但却又总是有些抓不住。不过始终未能想起来，那一闪而过的东西究竟是一个什么想法的杨震，面对着黎明的建议，最终还是给予了一定限度的支持。

对于黎明的这个想法，杨震认为虽说切实可行。但是毕竟对于一架飞机的改造，是需要大量的机体设计与结构方面的资料，同时也需要大量的工程技术人员。但现在这两个方面，对于抗联来说都没有。

急功冒进、揠苗助长的方法，在还没有完全掌握这种飞机机体结构，更无可供改装的原始资料来源。以及还没有摸清楚，这型飞机的真正性能之前，冒失的便进行改进，只能带来严重的危害。这是杨震内心之中，还是有些不同意的原因。

不过也不好打消两个人积极性的杨震，几经犹豫最终还是同意了两个人，抽调一架b二十五轰炸机，在不对机体进行彻底大改的情况之下，进行一定改装。但这个改装，一定要准寻科学规律，要循序渐进，绝对不能草率行事。

更不能只侧重一方面，而不顾飞机机体结构，胡改乱改。如果试验取得了相对好的结果，在对其余的轰炸机进行改装。如果改型可以的话，也可以对实际上已经退出对日轰炸一线的苏制伊尔四、db三轰炸机，进行同样的改装。

b二十五型轰炸机因为自身航程所限，虽说性能优异，但在今后抗联航空兵中的定位，只是作为中型轰炸机使用，无法参与战略轰炸任务。而且鉴于抗联与日军较量的战场，基本上是中国领土上，这种轰炸机实际上的用处并不大。

载弹量虽说很大，航程也不近，而且自卫火力很强。但是中国战场的环境，抗联却没有办法拿这种飞机去进行城市轰炸，也变相的限制了一部分这种轰炸机本身的性能。只使用对地支援，有些浪费这种飞机的性能。

同时伊尔四和db三轰炸机，也面临同样的情况。自卫火力弱，远距离轰炸载弹量又低。在对日轰炸的时候，要么依靠巨大的数量，这个抗联绝对没有。要么就是继续那种蜻蜓点水式的轰炸，这也无太大的意义。

伊尔四轰炸机和db三轰炸机，虽说航程足够从东北起飞，对日本本土进行轰炸。但是大航程之下的载弹量，实在是太少了。而且自卫火力太弱，面对日军本土航空兵的围攻，几乎无生存能力。

这也是在美制b十七、b二十四轰炸机抵达之后，迅速的被从一线撤下来的主要原因。但这些飞机被撤换下来之后，在抗联之中的定位，与b二十五轰炸机，一样处于在了一个相对尴尬的地位上。

第1813章杨震的新要求

但这两种苏制轰炸机退出对日轰炸之后，转到战术支援却又用不上过大的载弹量。而且抗联在对地支援上，也没有奢侈到动不动就对日军阵地，进行一次地毯性轰炸的地步。要是有那个本钱，自己又何况整天为军工原料满足不了需要，而愁得头发大把大把的掉？

再说以中日战场上的整体作战环境来看，航空兵在对地战术支援的时候，进行地毯式轰炸也纯粹是浪费。日军不是德军，在战场上投入的重武器数量远远的不如西方。除了完成对日军合围，其全部转入死守待援之外。真正作战的时候，那种轰炸战术能起到的作用有限。

在中国战场的环境之中战术支援上，无论是从效费比上，还是从中国战场整个态势来看，美制a二零攻击机或是苏制伊尔二攻击机，甚至那些法制战斗机改装的攻击机那样的飞机，对于抗联来说更加的合算。

实施上如果可以的话，轰炸精度高一些的俯冲轰炸机，才更适合中国的战场环境。有一点黎明说的没错，在中国战场环境之下的对地支援，在很多情况之下使用航空炸弹，的确不如机枪或是小口径机炮更有效。

至于对日军后方的运输线，以及补给要点的轰炸。无论是轰炸日军在南满的交通枢纽，还是交通线上，哪怕是工业区，在杨震眼中都是拆中国人自己未来的台。他可舍不得将南满的工业区和交通枢纽，给炸一个底朝天。

这样一来这三种性能很优秀的中型轰炸机，就在抗联中处于上不上，下不下的有些尴尬地位。闲置着不用无疑是一个巨大的浪费，毕竟眼下的抗联，还远未奢侈到将这批性能还算不错的飞机，丢在一边不管不顾的地步。

而投入一线战场，在眼下的环境已经发生改变的时候，这些飞机的性能上又有些多余。除了部分对朝鲜轰炸任务之外，几乎已经是处在无用的地步。如果能够进行改装，增强对地支援能力，这无疑是一个解决问题的方法。

其双发设计以及机身上重要部位的装甲，使其在战场上的生存能力，远不是单发轻型轰炸机可以相比的。而且保留一定的轰炸能力，其绝对不算少的载弹量以及续航力，也可以加强其战术支援的手段。

这批中型轰炸机的航程远远超过轻型轰炸机，也就意味着他们在战场上滞留的时间也就更长。而且相对应的载弹量大，也使其对地支援的时候灵活性更大一些。进行一定的改装，可以最大限度的使用这批飞机，改变他们所处的尴尬地位。

也正是出于这些考虑，对于两个人的建议，杨震又多少有些心动。几经犹豫，最终还是部分的批准了两个人的要求。但也做出了严格的规定，在改装时候要稳扎稳打，绝对不能有任何得冒进的举动。在改变飞机机体结构以及空气动力方面，一定要注意征求专家的意见。

在答应了方子翼与黎明两个人要求之后，杨震也提出了几项新的要求。一是加大后备飞行员的培养力度，尤其是轰炸机飞行员的培养力度，以便在不远的未来加大对日轰炸的力度，尽可能的削弱日军持续作战能力。

飞行员是航空兵发展的最基本问题，没有足够的后备飞行员，单靠那些草草培养的飞行员，很难真正的取得空中优势。战争之中，航空兵伤亡最大的就是飞行员。如果后备力量跟不上形势的发展，这要是吃大亏的。

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