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现在抗联装备的两种战斗机,总数相加已经不足去年会战之前的三分之一。关键是在交给苏联人一部分,以换取更加急需的地面武器装备后,性能最好的美制p四零战斗机,现在已经无后备力量。此次会战之中的战损,迟迟无法得到补充。
相对于情况还好一些的战斗机部队来说,轰炸机部队眼下正处于最困难的时候。在抗联航空兵之中承担了大部分对地攻击任务,从精确定点俯冲轰炸到战术轰炸的主力攻击机a二零攻击机,经过两年多高强度的使用不仅战损很大,飞机自身消耗也大。
原有的陆陆续续美国援助,加上购买的二百多架,现在还能飞行的总数只剩下四十多架。在英制巴特尔轻型轰炸机只是一个唬人货,无法起到替代作用。可用于战术支援的伊尔四轰炸机,大部分又趴窝的情况之下,抗联的战术支援力量,已经滑落到了最低谷。
轰炸机部队损失没有这么大,但是什么都缺。伊尔四轰炸机现在同样处于发动机到使用寿命,已无库存备用发动机,只能停留地面上,已经无法作战的窘迫境地。美国人虽然提供了一部分b二十五轰炸机发动机,但不仅数量不足,而且换装的工作进展很缓慢。
美国人给的那几十架b十七和b二四轰炸机,零部件供应情况也不乐观。最关键的是航空燃油与炸弹的储备,都难以支撑哪怕是一次轰炸行动。库存空空如也的仓库,已经实在无力支撑大规模的行动。
此次会战基本达到了预想目的,但是抗联付出的代价也同样是巨大的。飞机、坦克、火炮,几乎都急需补充。在这种情况之下,抗联别说空袭日本本土,就是自身防空能力也陷入了相当大的困境。
没有了足够的航空燃油,甚至连航空炸弹库存都已经到底怎么去作战?美军是陆陆续续给了一部分的远程轰炸机,但是备用零部件,到现在连一个刹车轮都没有见到。战役中高强度的使用,这些飞机也都到了该检修的时候。这种情况之下,怎么去承担他们的要求?
不过好在美英两国的总参谋部没有糊涂到底,逼着刚刚经历过一场空前血战的抗联,再发起一次进攻,为他们分散南太平洋战场上的压力。只是不断的采取车轮战的手段,逼着抗联去空袭日本本土。
其实对于中途岛和南太平洋美澳两军的惨败,以及澳大利亚战场面临的危局。时刻关注着战局发展的杨震,心里自然是清楚的。对于美军为什么会打败仗,杨震心里面更加清楚。原因很简单,美军在中途岛的惨败就是他一手制造的。
为了给美国人制造这么一场败仗,杨震甚至启动了一个潜伏在日军海军内部,自从关东军返回本土之后,就一直沉默的特殊间谍。这个日本海军飞行员出身的间谍,也是抗联安插在日本海军内部唯一的一个暗线。杨震这个时候启动这个暗桩,其决心和力度可见一般。
开什么玩笑,要是还让历史的车轮按部就班的,按照自己知道的历史轨迹去前进。中途岛一战扭转了败局的美国人,那里会那么大方。只有将他们彻底的打疼了,他们才会知道中国战场的重要性,才能让他们更大方一些。
至于日军进攻澳大利亚,只不过是中途岛美军惨败之后,余波引起了一个小小的涟漪而已。这一点杨震早在替美日两国海军策划中途岛海战的时候,就已经想到了会出现这么一个结局。
对于日军来说中途岛战役一旦取胜,日军势必会利用此战影响,寻找下一个进攻目标。在南太平洋战略地位异常重要,面积广大、资源丰富,最关键是兵力不多的澳大利亚,就成了首选目标。
最关键的是在日军大本营看来,只要能彻底的占领澳大利亚,美军就失去了反攻南太平洋的跳板。没有澳大利亚这个战时的补给基地,美国人想要在西南太平洋战场进行反攻,所有的补给和物资,连同军队一起千里迢迢的从本土运来。可以大幅度减轻整个太平洋战区,日军防御可能会承受的压力。
第1805章杨震的苦心
澳大利亚战场与其他太平洋战场有很大的区别,在澳大利亚战场需要的不单单是海空军。在面积广大的澳大利亚战场,不是那些面积只有几十,最多几百平方公里的岛屿上作战,需要更多的是陆军。这一方面经历了东南亚辉煌的日军,自认对于那些米英鬼畜来说优势更大。
无论从那一方面看,只要中途岛战役取胜,在日军的下一步作战计划之中澳大利亚都会首选目标。日本人的脑袋现在已经是发胀到了极点,有限的肚量究竟能够装下多少东西,他们是不会考虑的。所以杨震坚信日军在中途岛战役取胜之后,绝对会进攻澳大利亚。
而贪婪的日军又一向有只要自己咬住的东西,就从来都不撒手的习惯。尤其是澳大利亚,对整个南太平洋战局如此重要的情况之下。日本人要么不进攻,一旦攻进澳大利亚,就只能拼命的增兵,绝对不会轻易的放弃。
他要的就是眼下这个局面,让美英两国也好好碰一碰什么叫做真正的日军精锐。否则以避重就轻,采取跳岛战术避开日军重点布放区域。只进攻那些日军部署的一再缩水,精锐和重武器大部分被调出架子师团的地域,那里会让美国人吃到真正的苦头。
不为了搞出这么一个局面,他那里会不惜动用那个唯一潜伏在日本海军内部,眼下又深受那位联合舰队司令长官信赖和倚重的棋子?要知道这是抗联唯一一个安插在日本海军内部的棋子,为了能够将这个人安插进去,杨震与陈龙可谓是耗费了心血。
不到最关键的时刻,杨震是绝对不会轻易启用的。这个时候将他启用,就是让他鼓动那位担任联合舰队司令长官的海军大将,将那个优柔寡断,总是在患得患失的南云忠一换了下来。改为在不久之前在印度洋大出风头的小泽治三郎中将,指挥日本海军中途岛航空舰队。
只是杨震没有想到,此战日军不仅换了指挥官,就连参战舰队都换了。参战的日本海军为兵力调整过的第三航空舰队,而并非是原来的第一航空舰队。日军参战兵力发生这么大的变化,刚一开始杨震还以为自己的计划失败。
不过在战后仔细研究日军参战兵力,原来是换汤不换药。只是原来参战这两个航空战队,变更了隶属关系,从第一航空舰队归属第三航空舰队。同时将第三航空舰队,从原来隶属的南遣舰队改为联合舰队直属,升级到与第一航空舰队同样的地位而已。
杨震没有想到为了更换一个指挥官,日本海军军令部和联合舰队,可谓真是煞费苦心。一圈搞下来,除了舰队指挥官由南云忠一变为小泽治三郎,番号由第一航空舰队改为第三舰队之外,其实啥都没有变。甚至连舰队的参谋人员都没有变,谁该干什么还是干什么。
没办法这位小泽治三郎中将,虽说是日本海军最好的一个航空舰队指挥官。但是这位老兄能力虽然出色,但是他海军兵学校只是三十七期的毕业生,与南云忠一中将三十六期的资历没有办法比。
而且在决定日本海军军官命运的吊床号上,南云忠一是第七名,小泽治三郎中将是第四十五位。按照日本陆海军僵硬的人事制度规定,不管你的能力再强,但在选择指挥官的时候,只要有一个比你资历深的学长排在你前面。哪怕他是一个战术上的白痴,也必须得是他担任。
如果小泽治三郎中将,要担任这个第一航空舰队的指挥官。只有一种方法,要么他前几届,以及本届同学中吊床号排在他前边的,所有在现役海军将领统统战死或是退出现役,这才能轮到他接任这个海军第一航空舰队的指挥官。
日本海军舰队搞出这么一个古怪的人事制度,虽然保证了平民出身,又有能力的军官晋升道路。但也造成了一些只会死读书、会考试,实际能力却平平的军官占据高位。挡住了那些不会考试,但是能力优秀人的晋升通道。
在资历不如南云忠一的情况下,第一航空舰队这支日军海军舰载航空兵主力,只能由对战列舰更感兴趣舰队派的南云忠一担任。而作为最适合人选的他,只能指挥地位抵一级,只是与第一航空舰队同级的第三舰队,所属的第三航空舰队,去掩护东南亚登陆战的陆军。
为了保证此次中途岛战役获胜,那位日本海军联合舰队司令,在某位海军航空要员的鼓动之下,下了很大的决心。将第一航空舰队与第三航空舰队,下属编制的航空战队对调。将第一、第二航空战队编入第三航空舰队。
在无法提升第三航空舰队级别,以免因为三十六期的将官还在位,却越级提拔三十七期的小泽治三郎中将这种违背常规的做法,而引起海军在人事方面太大波动的情况之下。干脆将其从第三舰队编制之中剥离出来,归属联合舰队直接指挥的机动部队。
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