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第十九章 商业（第2页）

在测试现场熙熙攘攘的人群外围，杰夫·康纳利斜靠自己的豪车，双手插在定制西装的裤袋里，嘴角挂着得意的意。

他身边站着几位投资人，或西装革履，或轻松休闲，每个人都显得格外气派，自信满满。

当五架验证机依次升空，发出低沉的嗡鸣声时，杰夫注意到身边的白发老者微微皱起了眉头。

这位来自华尔街的老牌投资人扶了扶眼镜，低声问道：“杰夫，我相信这玩意的造价便宜，也相信它的运营成本低。

毕竟电动机的维护成本低，电力费用也比航空燃油便宜得多。

但是.”

老投资人顿了顿，目光追随着远去的验证机，“产能问题你考虑过吗？

我可不想重蹈投资特斯拉的覆辙。

当年他们手握大把订单，却因为产能不足而难以盈利，让我们等得望眼欲穿。

“

杰夫闻言，发出一阵爽朗的笑声。

他这笑声在测试场的喧嚣中格外引人注目，几个正在拍照的记者不由得转头看向这边。

“我的老伙计，”

杰夫拍了拍老投资人的肩膀，“你可以质疑我选餐厅的品味，可以质疑我打高尔夫的球技。

但是.”

他收起笑容，目光变得锐利，“电力飞行的产能？这可能是你最不需要担心的问题。”

老投资人却摇摇头，“不，我很担心。

我知道‘东大’的产能很强，但万一哪天米国政府禁止它的进口呢？

就像现在的‘东大’汽车产业很难进入米国市场。

‘电力飞行’如果真的变强，肯定会被制裁，那我们的投资就没意义。”

其他投资人都点点头，完全没有预想中的热情和兴奋。

他们知道对‘电力飞行’的投资肯定有利可图却又如此疑虑重重

杰夫皱眉问道：“你们是不是向我隐瞒了什么？”

老投资人沉声道：“算不上隐瞒。

佛罗里达可不止一家企业在搞低空飞行器，竞争对手不会坐视‘电力飞行’的扩张。

除非‘电力飞行’成为一家米国企业，在米国建厂，完全的米国制造。

但那样的话，它的成本就没法低廉了。”

这确实是杰夫忽略的问题，他的脸瞬间变得很是难看。

——

两个小时后，五架飞行器在正午的烈日下依次安全返航，稳稳地降落在跑道上。

螺旋桨的轰鸣声渐渐平息，机身上还带着长途飞行的风尘，但它们完美地证明了其安全性和可靠性。

周青峰站在跑道旁，拍了拍测试团队负责人的肩膀，大笑道：“干得漂亮！

大家辛苦了，放三天带薪假，好好在迈阿密玩玩。”

测试人员们欢呼起来，有人已经开始讨论要去南海滩晒太阳，还是去小哈瓦那体验古巴风情。

周青峰看着他们兴奋的样子，心里盘算着：让这些人熟悉熟悉迈阿密的环境，说不定哪天还真能用得上。

就在这时，杰夫·康纳利一脸沮丧地走了过来。

他正琢磨着怎么委婉地告诉周青峰，投资人对“疣猪”

项目并不太看好。

然而，还没等他开口，周青峰就兴奋地冲他喊道：“嘿，杰夫！

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