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第78章 客厅中开直升机（第2页）

罗世博在第一次练习赛期间遇到赛车悬挂故障，导致他损失了一些测试时间。首次练习他只跑了14圈，而马龙跑了21圈。

“上午的推杆问题修复之后，我们在下午进展顺利，”罗世博说道。

“圈速看起来非常积极，赛车让我感觉很舒适。我们可以持续的提高赛车调校，随着练习深入，轮胎工作得也更好了。所以这是值得鼓舞的第一天。”

2210楚州站的周四练习被雷之神车手龙浩统治，锦城人将两节的第一包揽。

然而赛后他却对成绩低调视之，绝口不提排名；取而代之的是在官方赛后中详细的讲述了车队的备战哲学。

“这只是周四，所以主要工作是了解轮胎的工作情况和获取对赛道的信心。”龙浩在官方文件中说道。

锦城人认为，调校和对赛道的信心，是在霍鸿虎赛道跑出好成绩的关键。

“在这条赛道，一次大的调校调整，可能给你带来半秒的提高；但对自己的驾驶拥有信心，也能让你提高半秒。”

“因此我们的工作集中于寻找好的车感，让车变得易于驾驶。现在仍然有大量的工作可做，提高的空间依旧很大。

考虑到未来的几天将举行各种不同的赛事，到周六赛道的情况应该会进一步提高。我希望在两天的时间内，我能再次找到一辆平衡性良好的赛车。”

截至目前，红虎已将今年前五站的杆位包揽，而且在上一站，HU6的圈速几乎比所有对手快了接近1秒。

但是龙浩认为，雷之神没有必要因此对楚州站也失去信心，因为这里是有所不同的。他说：

“我能理解红虎在锦城的排位中表现出巨大的优势后，会存在一定程度的悲观。但是我们深知：在这里，找到正确的调校，比单纯的空气动力学下压力能带来更大的差别。”

随后他还例举了去年的例子。“现在，我们已经有很好的基础。去年，成风驾驶一辆潜力远逊L01的赛车，都险些拿下杆位。”两届世界冠军说道。

楚州站参赛的24位车手中，有7位是首次驾驶一级方程式征战楚州，心情忐忑。

面对这一级方程式中当仁不让的头号艰难赛道，面对着大腕们的绞杀，他们是怎样备战的？忐忑不安还是信心爆棚？

无论如何，有一点是共同的：要想在楚州出成绩，他们唯恐天下不乱。

对这些“菜鸟”来说，楚州站其实并非完全陌生。

在霍鸿虎赛道，霍翰飞、杰奎苏、道建树、凌云伟、慕容铎、卢卡斯和秦逍遥都曾参加过二级方程式系列赛的比赛。

区别在于：这个周末他们驾驶的是一级方程式赛车。

卢卡斯和秦逍遥今年年初搬家来到楚州，周末他们算是主场作战。

秦逍遥展望道：“这一站非常特别，我的母亲会带着其他家人朋友来现场为我加油！”

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