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第671章（第3页）

route1：银阁寺—清水寺线北至银阁寺，南至清水寺，这条线穿起了京都最精华的若干景点，如果你在京都只有一天时间，就按照这个走一趟吧！因为云落住的酒店在平安神宫附近，所以它被云落拆成了南北两个部分。

先去了最北边的银阁寺和哲学之道，然后再坐公交到最南边的清水寺一路向北走到祇园一带，正好到了祇园也是晚上了，可以欣赏夜樱。而平安神宫附近的景点是单独用一个上午去玩的。如果你住在京都其它地方，可以考虑更顺的游玩方式。

这条线没有便捷的轨道交通，所以主要靠公交和腿儿，这天可以买一张500日元的公交一日券。当然，如果你的脚力好，全程一路暴走下来也不是不可能……以下为地图，被云落标上粉色花花的地方，你懂的~60route2：岚电一日游景点众多。

值得花一整天时间来走的一条线，买张岚电一日券，只坐一种交通工具就可以搞定了。金阁寺、北野天满宫、平野神社挨着，可以一起逛，岚山站周边一圈也可以花掉小半天时间。除了之前被云落隆重介绍的樱花隧道，还可以去仁和寺看独特的“御室樱”。

这里花期较晚，来看晚樱的一定不要错过。注意岚电是电车哦，全名叫“京福电气铁道”，自1910年开通，是京都唯一的路面电车。它和传说中的岚山小火车不是一个东西。个人对岚山小火车不太感兴趣就没研究过这个~如有需要请看别人的游记。

第一四三三节无言

岚电单程一次是200日元，这一天可以买张500日元的岚电一日券，就可以无限次乘坐岚电了。需要注意的是，一日券只能在比较大的车站买到，如岚山站、四条大宫站、帷子ノ辻站等岚电官网。

有很多岚电沿线的景点资料。而且在官网上可以下载一个中文pdf版本的《岚电观光图》，把所有沿线的景点以及下车后如何到达都标得很清楚。61route3：京都站、伏见稻荷大社方向去伏见稻荷大社，最方便的是从京都坐jr奈良线。

两站地，到稻荷站下。所以京都站周边、伏见稻荷大社可以绑在一起逛。京都站周边景点：东本愿寺、西本愿寺、东寺、三十三间堂、东福寺。如果有时间，可以从京都站出发向南，去八幡背割堤看樱花，位于淀川河川公园。

连绵不绝1.4公里的樱花林便是背割堤。是一个婚纱和人像写真的摄影圣地。交通：京阪本线八幡站下车徒步10分钟route4：京都地铁沿线总的来说逛京都更多的还是靠公交和腿儿，不过也有几个赏樱景点是可以地铁直达的。

如果把它们都安排在同一天，可以考虑买一张600日元的地铁1日券。蹴上站：蹴上倾斜铁道（前面介绍过啦）山科站：山科疏水（除了樱花，疏水道的两旁也种满黄黄的油菜花供人们欣赏）醍醐站：醍醐寺（千年古寺＋百年樱木，非常著名的赏樱地。

人非常多，醍醐站到醍醐寺的班车10分钟一班）二条城前站：二条城（有著名的二条城夜樱）北大路：半木之道（位于茂贺川岸、北山大桥和北大路桥之间，全长约800米，著以棚架支撑，相连成一条红枝垂樱隧道）不过需要说明的是。

因为时间问题，这条“地铁赏樱线”云落没有亲身实践过。所以不知道各个景点的好玩程度，感兴趣的可以试一试哈哈哈。62636465在开始这一篇章之前先说一个无关的，有没有发现云落到现在为止攻略的行文顺序？

机票→签证→酒店→行程→交通嗯，没错，这也是准备日本之行的时候，一个比较好的顺序。先买机票。确定出行日期和游玩范围，然后订酒店，确定每晚住在哪个城市，然后定行程，确定每天要玩哪些地方。然后再考虑交通！

对的，这个时候你再考虑交通！尤其是通票问题。在这里摘录一下小气少年blog里的原话——“很多人都會搞不清楚該用什麼票券，記住1.先排好行程：排好想去的景點2.再排好交通：排出可能的交通方式及車資總計。

最後才考慮交通票券：依車資總計和交通票券價格比較，再選擇適合的票券”至于“小气少年”何许人也，他的blog可谓是日本自由行的百科全书。尤其交通问题介绍得灰常灰常细致，←戳，读，一定会有收获的。在研究交通方面。

云落也是个懒人，只研究了一丢丢云落自己会用到的几种交通工具，所以没办法给出非常全面的介绍。在这里还是给一些有限的建议吧：行前需要确定的2个交通：1.往返机场的交通很容易搜到攻略，大阪机场关注下icocaharuka套票。

名古屋机场是乘坐名铁线。2.城市间的大交通（细致到a城酒店与b城酒店之间的交通）在这里酒店位置很关键，很可能直接决定了你选择的交通工具。用网页版google地图就可以算出路线、时间和费用。如果你足够懒，剩下的交通。

完全可以旅行途中交给两个app：googlemaps和乗換案内。首先。把一些重要的地址，如酒店的日文名字，保存在手机里备用。定位自己现在的位置，在googlemaps里输入自己的目的地（一般来说用繁体输入法就可以满足需要了）。

就可以算出来了。googlemaps的优点是非常直观，而且可以实时定位。而乗換案内主要规划的是站与站之间的换乘方式。它给出的几种方案里，有“早安楽”三种标识。“早”意为所需时间最短，“安”意为车费总额最低，“楽”意为换乘次数最少。

乗換案内的另一个好用的功能是，买车票的时候，你可以直接把它递给售票窗口的工作人员。上面有非常清晰的时间、路线、价格，他们就会很清楚你的需求了，比如下图，就是云落买新干线的时候出示的。66>关于通票只介绍云落用过的两个。

kintetsurailpass（近铁五日周游券）适合于从名古屋机场进出，主要玩关西大阪的穷游者。恩，穷游。如果不想省钱的话直接新干线半小时就搞定了。从名古屋坐近铁去京都或者大阪，大概要2个多小时，能接受这个时长的话可以考虑这个券。

其实云落一开始没想买这个通票，不过后来发现大阪住的酒店就挨着近铁站，坐近铁十分方便，就决定购买，后来名古屋-大阪、大阪往返奈良、大阪到京都都用的这个票。名古屋-大阪用了一次赠送的”特急兑换券“，‘特急‘为指定坐席的车次。

中间停靠的也很少。价格：3800日元用途：本周游票可在五天内自由搭乘近铁线和伊贺铁道线，并附有三张近铁特急兑换券。官网：小气少年详解这个通票只卖给外国人，所以需要凭护照购买，只能在名古屋中部国际机场买到。

销售处：交通广场名铁中部国际机场站检票口旁meitetsutravelplaza如下图↓672.京都onedaypass（市バス?京都バス一日乗車券カード）价格：500日元可一天内无限次乘坐京都市运营的巴士汽车，可直接在公交车上购买。

下车时跟司机说onedaypass他就会明白了。之后每次使用时直接出示即可。洛巴士和市巴士都可以用。关于京都市公交乘坐：1）后门上，前门下，下车时付账。2）如果没有零钱，可以拿1000或500日元硬币扔进司机旁边的找零机器。

超长线路（如5路），上车位置有一个整理券小箱子。需要拿一张整理券，证明你从什么地方上车，下车时把整理券出示给司机。如果不拿整理券就只能按全程计价了。啊没写多少就已经觉得烦了……

最后呼应一下小标题：云落是狮子座=v=68697071一、app安装参考：常用的app，比如最重要的谷歌地图、乗換案内，在华国的appstore就能下载，如果你没搜到“乗換案内”那一定是因为你这四个字打错了。注意繁体区别。

把它复制到手机上就能搜到了。也有一些app，比如食べログ，是需要日本的appid的，因为涉及绑定信用卡等麻烦的问题，虽然网上有注册教程但云落实在研究不太明白，索性直接在万能淘宝上买了个账号，几块钱，就可以下所有的日本appstore里的应用了。

至于这个id有没有必要买，个人体验。虽然云落通过它下了不少的app，不过大部分都没用上……以下为云落安装的，供参考：72交通类：googlemaps和乗換案内，必装！必装！手机版谷歌地图在国内貌似用不了，不过一到日本的地盘就立刻显灵了。

也可以安装yahoo乗換案内、navitimeapp，不过云落个人用不太顺手。食物：食べログ、hotpepper、tripadvisor，前两个算是日本版大众点评，使用率不高。个人感觉里面的餐馆不是很全的样子。天气：yahoo天气购物：小红书，败家指南。还不错。

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