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第917章 猎鹰Z916（第3页）

另一方面，小推力的涡扇发动机其实也大有可为。

但航空动力集团受制于人员和资金规模限制，一时间又无法单独铺开这么大的摊子。

借用法国人的鸡来生蛋，似乎是个不错的选择。

当然，对方估计也是这么想的。

互相借鸡了属于是。

不管怎么说，如果这些型号真的可以落地，那么以后要搞类似全球鹰那样的大型无人机，至少就不用像前世那样，被迫拿不带加力的涡喷7来凑合事。

想到这里，常浩南内心也就基本有了数。

虽然达索这一招突然袭击有点把其他几家架起来烤的嫌疑。

但眼下能有钱赚，远期则还有其他用途。

确实没道理不同意。

只要适当控制风险就行。

“方案倒是不错。”

常浩南合上文件，对章亮平说道：

“就是这名字……建议法国人改一下。”

前者说着，伸手轻轻敲了敲封面上的“猎鹰ng”字样。

ng，也就是nextgeneration，下一代。

受到前世各种字母缩写狂轰滥炸的影响，常浩南直到现在都对“先进”、“下一代”、“未来”等要素过敏。

虽然他之前也恶趣味地尝试过类似命名，但那缩写长到他自己都记不住。

所以后来除非是在正式文件上，凑则大家都开始叫更简短的缩写。

当然猎鹰ng倒是不涉及这方面问题，任谁看过之后都能过目不忘。

不过，根据常浩南的经验，凡是带着这些要素的项目，十个里面有九个得中途暴毙。

也就鹰狮ng和波音737ng算是比较正常。

要是项目完全由他控制，那倒是无所谓这点玄学。

但毕竟有法国人参与。

还是太不吉利了。

“嗯……”

章亮平虽然不理解常浩南为什么在意这种细节，但还是点了点头：

“这种小问题，估计达索也不会拒绝，您建议改成什么？”

常浩南一时间还真没想好，于是低头陷入了思考。

而章亮平见自家领导沉默不语，以为是对方想要听自己的意见，于是试探着询问道：

“我们这个公务机型号，预计在经济性、安全性和舒适性上都要做到世界一流，不然就叫猎鹰max如何？”

这名字直接让常浩南眼皮一跳。

笑死。

你的建议很好，以后不要再建议了。

“我记着，达索的上一个公务机项目好像是叫猎鹰x。”

他直接忽略了猎鹰max这个更不吉利的名字：

“那我们就叫猎鹰z好了……”

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