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第二百九十五章 全部燃油锅炉战舰（第2页）

李安生也很清楚英国之所以慷慨的为日本建造“金刚”号战舰，给予简直可以说前所未有的优厚条件，比如提供技术援助帮助日本完善战舰国产化，以及舰炮制造技术，居然还是356毫米的巨炮，可谓将日本当成亲儿子一样，不就是为了让油煤混合动力在“金刚”号上继续进行一次稳妥的试验嘛。

即便是“狮”级战列巡洋舰的升级版，“虎”号战列巡洋舰都没有使用燃油锅炉，就是为了积蓄更加成熟的经验，“虎”号可是英国皇家海军中最后一艘以煤作为主要燃料的大型战舰，在胡德号战列巡洋舰服役之前是英国皇家海军最大的主力舰。

“金刚”号战列巡洋舰其实是一艘失败品，不论甲板的全面防御、装甲都是普遍薄弱，设计上也存在问题。

彻底沦为了英国的试验品，可想而知质量会好到哪里去。

李安生提出订造战舰全部使用燃油锅炉，也是希望英国在“金刚”号上验证了油煤混合动力之后，在中国的新战舰上得到进一步的改进。

他当然会根据胖叮当的合理计算，得出一整套完整的设计稿，配合356毫米巨炮，以及全部燃油锅炉，打造一艘绝对领先于时代的战列巡洋舰。

他其实并不特别在乎英国方面是否提供全套图纸，是否提供造舰技术，他所欠缺的只是一批有经验的造船人才以及，军舰设计师而已。

不用全部燃油锅炉这个诱饵来吸引英国佬，他们怎么会愿意安装356毫米巨炮，怎么会愿意接受中国方面提供的方案呢。

英国一直在犹豫，是否立即建造油煤混合动力的主力舰，但是在德国的紧逼之下，他们不得不加紧建造传统燃煤动力的主力舰。

但是他们对于全部使用燃油锅炉的战列舰更加的渴望，至少这个时代只有李安生知道，三年后出现的“伊丽莎白女王”级就是一款全部燃油锅炉的战列舰，英国佬并没有从油煤混合动力过度一下。

以海军大臣费舍尔为首的一帮激进分子无比重视燃油锅炉，并且经过仔细分析后，得出了激动人心的结论。

用石油为动力的战船没有黑烟，不会暴露目标，而烧煤的战船拖着长长的烟尾巴，10公里以外都能看见。烧煤的动力装置，要达到最大马力，需要4到9小时，而烧油则只需要5分钟。要给战舰提供油料，只要12个人工作12个小时，而提供同样能量的煤，则需要500个人工作5天。要得到相同马力的推力，燃油引擎只需要燃煤引擎三分之一的工作量，每天消耗量也只有煤的四分之一，这对于一支船队来说，是非常关键的。无论船队是商船队还是海军舰队，以油作为动力，其活动半径是以煤为动力船队的4倍。

也正是这种结论，更加的刺激了费舍尔等人，更加坚定了他们加快研发燃油锅炉的决心。

“金刚”号是首次的试验，其实燃油锅炉技术已经成熟，但还需要仔细观察。

李安生这个时候提出建造一艘全部使用燃油锅炉的主力舰，就像雪中送炭一般，给了费舍尔等人注射了强心剂。

朱尔典很清楚海军大臣的狂热，虽说对李安生提出的这个建议很吃惊，但是，他还是选择了立即同意。

中国使用燃油战舰，将更加的依靠大英帝国遍布海外的港口与补给点，更加的依赖于大英帝国。

虽然美国之星石油公司在波斯等地动作很快，但是英国同样拥有石油资源，比如波斯。

英国人的第一个猎物是澳大利亚业余地质学家威廉?诺克斯?达西与他手里的波斯石油特许权。19世纪90年代，新波斯国王希望国家进入现代化，他召见了达西，要求他帮助波斯建设铁路。作为回报并为了换取大量现金，国王1901年授予达西一项特权：在60年的时间里，他可以不受任何限制，在波斯的土地上自由探采石油，所有发现的与石油有关的财产，都将归他所有。达西支付了大约2万美元的现金，并同意只要找到石油，他都从销售额中支付给国王16%的矿区使用费。

在费舍尔当上海军大臣之后，说服达西将手里的授权转让给英波（盎格鲁—波斯）石油公司。

后来英国政府购买了股份，并占据了公司的主导地位，只是未有公布。

英国成功的获得了它的第一个石油资源，而且，美国之星石油公司的奇迹也刺激了费舍尔，他坚信波斯有着更多的石油。

为此，英波石油公司一直在谋求重新改组土耳其石油公司，争取控制这家公司，从而控制整个奥斯曼帝国土地上的石油，从德国佬手中争夺石油控制权。

德国之前在奥斯曼帝国的石油事业上比英国要积极的多，也走的更远，但是，德国受限于洛克菲勒家族，而洛克菲勒家族的态度，很有可能会导致这场石油争夺的结果走向何处。（未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。）

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